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1.球墨铸铁管校圆: 经过运用液压或机械起重的办法,顶起内部向外压,或从管子表面面运用压力向内压.为了防止损坏水泥砂浆衬层,应当运用与管子内形相似的硬木垫块.康复球墨铸铁管的外在形象。 2.球墨铸铁管切管: 切管所用的砂轮切开机应可以安装切开用砂轮和磨光用砂轮,由金钢砂(碳化硅)制作的砂轮很适宜用于切开带水泥内衬的管子,切管时,应将管子放在水平地面或方木上,切管的进程为:作符号、切管、磨光. 3.球墨铸铁管外涂层修补: 用毛刷和钢丝清洁表面,必要时可用气燃办法枯燥,用钢丝刷清理干净后,涂上油漆. 4.球墨铸铁管内衬修补: a.把需求修补的部分转到底部,把损杯的部分剔去. b.用金属刷子除掉残留的水泥块,湿润待修部分的水泥层边际,然后等候几分部. c.填充水泥砂浆,并把它压至原有水泥涂层厚度. d.结束就是把表面涂滑润并且加上一些水或掩盖一层湿布,以防水泥干得太快而发作裂纹。 球墨铸铁管配件
灌水。打开系统 点的放气阀，关闭系统 点的泄水阀，向系统灌水。试压用水应使用纯净水，当对奥氏体不锈钢球墨铸铁管或连有奥氏体不锈钢球墨铸铁管或设备的球墨铸铁管进行试验时，水中氯离子含量不得超过25*10-6（ppm）。待排气阀连续不断向外排水时，关闭放气阀。检查。系统充水完毕后，不要急于升压，而应先检查一下系统有无渗水漏水现象。升压。吹水检查无异常，可升压，升压用手动试压泵（或电动试压泵），升压过程应缓慢，平稳，先把压力升到试验压力的一般，对球墨铸铁管系统进行一次的检查，若有问题，应泄压修理，严禁带压修复。若无异常，则继续升压，待升压至试验压力的3/4时，在做一次检查，无异常时再继续升压到试验压力，一般分2~3次升到试验压力。持压。当压力达到试验压力后，稳压10min。再将压力降至设计压力，停压30min，以压力不降，无渗漏为合格。试压后的工作。试压结束后，应及时拆除盲板，膨胀节限位设施，排尽系统中的积水。3.水压试验应注意的事项1）试验前，想系统充水时，应将系统的空气排尽。2）试验时，环境温度不应低于5℃，当环境温度低于5℃时，应采取防冻措施。3）试验室，应测试试验温度，严禁材料试验温度接近脆性转变温度。4）承受内压的地上钢球墨铸铁管及有色金属球墨铸铁管试验压力应为设计压力的1.5倍，埋地钢球墨铸铁管的试验压力应为设计压力的1.5倍，且不得低于0.4MPa。5）当球墨铸铁管与设备作为一个系统进行压力试验时，球墨铸铁管试验压力等于或小于设备的试验压力时，应按球墨铸铁管配件的试验压力进行试验，当球墨铸铁管试验压力大于设备的试验压力，且设备的试验压力不低于球墨铸铁管设计压力的1.15倍时，经建设单位同意，可按设备的试验压力进行试验。
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水冷金属型球墨铸铁管单支长度为6米，目前市场主流球墨管均为水冷金属型球墨铸铁管。热膜铸造工艺的球墨管一般为单支长度8米，采用此种工艺生产的球墨铸铁管一般为大口径管道。比如DN1000以上。1. 沥青漆涂层沥青漆涂层是用于输送燃气的管道。喷漆前对管子进行预热可以提高沥青漆的附着力，加速干燥。2. 水泥砂浆内衬+特殊涂层这种内防腐措施适用于输送污水的管道，可以提高内衬的抗腐蚀能力。3. 环氧煤沥青涂层环氧煤沥青涂层既适用于燃气管道，也适用于污水管道。它是一种双组分涂层，该涂层具有较高的附着力和非常光滑的表面4.环氧陶瓷内衬环氧陶瓷内衬适用于污水管道和燃气管道，但是由于制造工艺难度大，成本高，所以在使用上有一定的局限性。环氧陶瓷内衬具有很高的附着力和光洁度，是一种极好的防腐蚀涂层。5. 铝酸盐水泥涂层或硫酸盐水泥涂层这两种特殊水泥涂层均适用于污水管道用球墨铸铁管的内防腐，提高抵抗污水中酸碱成分的侵蚀能力。6. 聚氨酯涂层是一种为适应环保需求而研制开发的一种新型绿色特殊涂层，有良好的耐磨和耐腐蚀性。 球墨铸铁管配件
