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机械车位设备的控制系统主要由主回路和控制回路组成。主回路主要控制载车板的升降、成都蒲江附近横移。控制回路主要是针对人、成都蒲江附近车的而设计的各种控制回路。电源标准：双路供电可互相切换（或单路供电＋备用发电机）电源电压：三相五线380V电源频率：50Hz电压波动：±10％
控制系统由控制箱(具有绝缘防潮性能，满足地下室的环境要求)、成都蒲江当地光电开关（采用德国倍加福品牌产地：越南）、成都蒲江限位开关（采用美国霍尼韦尔品牌产地：南京）、成都蒲江附近空气开关（采用韩国LS品牌（产地：江苏）、成都蒲江本地操作盘（采用液晶显示，具有故障代码显示功能产地：杭州）等组成。控制系统的主要部件为控制箱内的PLC可编程控制器（采用日本欧姆龙品牌产地：上海），控制器具有BA接口，可实现与停车库系统相连接的协议与功能。自动控制的运转，接受来自于PLC的输入点（INPUT）的信号，经数字化的逻辑运算处理后，输出到PLC的输出装置（OUTPUT DEVICE），这些信号再通过接触器、成都蒲江本地继电器等将信号放大，驱动电机或指示显示器等，正确的、成都蒲江本地的让停车系统达到自动控制的功能，控制软件升级为客户免费升级。
机械车位传动系统采用减速电机＋链条的传动方式。选用的减速电机为停车设备专用，具有体积小巧，输出轴扭矩大的优点。传动系统中附带有快速制动的刹车系统，制动系统采用常闭式制动器，对控制升降运行的制动器其制动力矩不小于1.5倍额定载荷的制动力矩。从而保证升降定位更准确及设备运行更。
通过PLC的集成控制，使得车台板的升降动作更加灵敏、成都蒲江当地准确可靠。每一个车位都配有专用的升降或横移减速电机，使得设备运行更快捷、成都蒲江本地更安静，省时、成都蒲江当地省电。大大提高的电机的使用寿命，即降低了用户的维修成本，也给用户的日后维护、成都蒲江当地保养带了极大的方便。
主传动链条采用 车库专用20A 的高强度链条，链条采用 车库专用16A 的高强度链条，强度高 （系数都大于7倍），使用寿命长。（品牌：江苏桂盟）
升降车台板采用链条的方式，使设备的运行更加平稳，保障了设备的运行及车辆的。链条传动采用独特环路走链设计，出入口位置链条加设保护套。使得车台板升降平稳，噪音低等优点。（后附链条材质报告）
二层升降横移机械车位型车库主要由钢结构部分、成都蒲江载车板部分、成都蒲江同城传动系统、成都蒲江当地控制系统及防护措施五大部分组成。钢结构主要采用□钢和H型钢，载车板为镀锌波纹板，厚度不小于2.0mm，传动系统分为升降传动机构、成都蒲江横移传动机构。控制系统主要由主回路和控制回路组成。而紧急停止开关；汽车超长、成都蒲江本地超高限制装置；人车误入检出装置；声光警示装置等十多项保护措施保证人员出入的及车库运行的可靠。后立柱采用四立柱，将每列电机单独支撑且为下挂式，具备低能耗、成都蒲江当地低噪音、成都蒲江动作到位、成都蒲江本地运行效率高、成都蒲江同城可靠性高等特点。系统起、成都蒲江当地制动及运行时平稳、成都蒲江本地无抖动、成都蒲江同城无冲击。
原设备立柱采用前后各两根□150×150作为结构支撑立柱。更改后技术前立柱采用两根□150×150作为结构技术，在原技术上没做改动，因为跨梁式结构可以方便车辆进出库此项目技术不更改。后立柱采用每列一柱形式（四立柱），增加其受力点数量，降低土建受力。使设备在运行时，钢结构更能支撑住设备因运行而产生的震动，减少其噪音和车板在升降时因结构震动而产生晃动。
升降驱动系统改为下梁固定方式，增加其动能使用率和减少设备震动率。
前立柱为方管，设备电气线路均可隐藏在内部，非常美观，也很有效保护线路不受损。
