我们的非型聚硫密封胶实体厂家视频现已上线,从细节到整体,从外观到性能,让您了解它的每一个方面。
以下是:广西北海非型聚硫密封胶实体厂家的图文介绍
中桥建业工程(北海市分公司)是一家集贸易、加工、配送为一体的服务型公司。我司主要经营 D40型桥梁伸缩缝更换等。我们始终坚持以客户为先,客户至上的服务宗旨,尽力为客户提供便利,竭诚为广大新老客户服务。欢迎来电咨询。


双组份聚硫密封胶的具体施工方法:1、被密封表面的处理:施工前,将前道施工后残留的垃圾杂物清理干净,再用吹风器或吸尘器将浮灰处理干净,若基面潮湿应用喷灯烤干后用钢丝刷刷一遍,以烘烤后掉下的水泥屑及尘土。要除去被粘表面的油污、塑料附着物以及灰尘等杂物(双组份聚硫密封胶不粘塑料和油污,可用手提切割机,砂轮,钢刷等工具作业),用吹风机吹干净杂物,使涂胶面露出牢固的结构层,接缝表面必须保证完全干燥、清洁、无霜。表面所有灰尘和水泥稀浆必须清刷处理干净。必须保证被粘表面干燥,平整,以防止粘接不良。金属表面的锈层及保护漆也需除去。如构筑物不干,可用喷灯烘干。2、施工前把缝隙的两边10mm处贴上50mm宽的防护胶带,以防施工中多余的聚硫胶把构筑物表面弄脏。



双组份聚硫密封胶的应用范围:虽然双组份聚硫密封胶的价格较贵,应用受到一定的限制,但是由于它有各种优良的物理化学性能,所以在各种大型工程上均得到广泛应用。1、建筑业:大型建筑屋顶的密封,地下室伸缩缝2、水利工程:南水北调工程,西江引水工程3、机场道路:济南机场,北京机场。4、污水处理厂:据不完全统计国内90%的污水处理厂伸缩缝都是采用双组份聚硫密封胶密封的。5、地铁及隧道工程:北京地铁防水工程、天安门东站的顶板都是用双组份聚硫密封胶密封的。6、航天航空业:飞机油箱、座舱的密封(軍工产品)。7、汽车工业:汽车门的防震密封。8、石油化工:汽、煤、柴各种燃油的贮油罐的防腐密封。9、电子电器工业:如冰箱、冰柜的玻璃门。



3、填充背衬材料:按设计要求,向接缝内填充背衬材料,一般设计上都要求填充聚乙烯泡沫板,这种接缝板材我们厂就生产,专门和双组份聚硫建筑密封胶配套使用。4、涂刷底涂液:设计要求使用底涂液的工程,或长期浸水部位的密封,要将底涂液涂刷在被粘表面上,干燥成膜(底涂料另配)。5、密封胶的配制:把箱内1桶白色聚硫胶(A组份)与1袋黑色固化剂(B组份)充分搅拌均匀,直到无色差为止。具体做法如下:将双组份聚硫密封胶A、B两组同时倒在一块玻璃板或者地板砖上(地板砖要求60公分见方的蕞佳),按说明书给定的配合比,混合比例A:B=100:10~100:14(质量比),将两个组份混合均匀,即可使用,在出厂时,我公司都已按质量比例配比好了,并且在箱里用塑料筒分开放了,用户无须操心质量比例配比,使用时,只需打开包装将A组份和B组份放到一起搅拌均匀后,就可以使用了。人工搅拌时间不少于9分钟,用手提电钻搅拌不少于6分钟,以采用机械搅拌方法为宜,搅拌时间宜长不宜短,以免因搅拌不均匀造成局部固化不完全而达不到防水密封效果。不论机混或是手工混合,都应达到色泽均匀无色差。混合时应防止气泡混入,配制好的双组份聚硫密封胶应在2小时内用完,否则慢慢增稠造成施工困难和降低性能,因此,应注意用多少配多少,否则因配多了用不完而造成浪费。



双组份聚硫密封胶产品施工指南1、构筑物伸缩缝必须清理干净、要求无灰尘、无油渍、保持干燥。2、施胶前先把缝隙的两边距内10mm处粘贴40mm宽的胶带,以防施工过程中密封胶把构筑物表面弄脏,然后把配置好的底涂液均匀涂刷在缝隙的两个内侧,待表面不粘手后再施胶。3、将A膏与B膏按比例充分搅拌混匀,A膏:B膏=10:0.8~1.2(根据季节调节B膏的用量、夏季偏少,冬季偏多)4、把搅拌均匀的密封胶用灰刀或胶木仓填入已清理好的缝内并压实,然后再用腻子刀沿胶带方向把胶刮平,施完胶后应在较短的时间内刮平,表面要求平整无缺陷,在胶未表干前小心将胶带撕去。5、雨天不能施工,施胶后24小时内应避免水冲和雨淋(表干时间≤24小时,28天后方可试水)。6、配制好的胶应在2小时内用完,避免因固化而造成浪费。



