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润华环保设备(嘉兴市秀洲区分公司)自成立以来,主要致力于 喷漆房过滤棉厂家等产品的生产与加工。公司成产以来，始终以“精心服务、客户至上、锐意进取”的经营理念，坚持“客户至上”的原则为同行提供配套服务。您的需要就是我们的服务，您的满意就是我们的目标，我们坚信，未来你您的支持下，我们的事业会更加辉煌，我们以准备好，以、及时、的服务为客户提供优质的服务。
可节省用水：湿式喷房所用水一般?3?～?5?天或一周更换一次，这对于北方某些缺水地区来讲，也增加了一些困难。干式喷房则可完全不用水，免了这方面的困难。?正因为干式喷房有这些优点，故它越来越多地广泛使用。特别是北方缺水地区更是大量地使用干式喷房。5.?维修简单：?因其运作原理简单，基本上只要对风机定时维护使之能确保长期使用即可。?
系统经济性分析：通过上述分析，采用新型干式喷漆室不仅可以带来经济效益，而且可以带来良好的社会效益。为了适应节能减排、低碳发展和生态环境保护的发展战略，要进行合理、科学的规划涂装车间的工程建设。针对于喷漆室系统，采用新型干式喷漆室将成为今后汽车涂装行业发展的一个必然趋势。
结语：此涂装生产线已正式投产，环保及能耗的各项检测指标均在设计范围内，已成为具有世界先进水平，节能环保的绿色涂装车间。笔者认为，通过以上分析和实践，使用新型干式喷漆室在各个方面都要优于传统的湿式喷漆室，随着中国汽车工业人环保意识的增强和相关强制法律的推进，新型干式喷漆室在中国必将全盘替代传统的湿式喷漆室。
在美国，已经立法确定从传统湿式喷漆室排放出来的废漆漆渣为危险废弃物，开始向不产生废漆漆渣的干式喷漆室转换。欧盟也开始限用水洗式漆雾捕捉装置。新型干式喷漆室所使用的石灰石粉可以用于建筑材料，不会对环境造成任何的影响。
汽车涂装所带来的污染问题已经得到了及地方政府的重视，除了的环保法规，各个地方包括北京、江苏、广州、重庆已经出台或正在准备出台专门针对汽车涂装行业的大气污染排放标准。以此看来，中国汽车涂装行业迎来了进一步发展的机遇。
用电量的节省：按照传统湿式喷漆室的送水量要求，每米喷漆室需要循环水量为35m3/h.按色浆喷漆室的长度计算，所需水量为875m3/h。配备两台送水泵，每台泵的扬程为50米，同时需要配备一台造渣水泵，流量为送水水量的1/5，扬程为30米。按公式（3）计算所需的电能：其中P为水泵轴功率，Q为水泵流量，H为水泵扬程，为液体密度，η为水泵效率。
计算后，湿式喷漆室造渣系统所需的功率为225.9KW，基于新型干式喷漆室系统不使用水，也就是说不需要配备造渣系统。但需配备送排粉系统，所使用的送排粉系统的两台真空泵的功率为30KW。全年总计，新型干式喷漆室节省的电能为767928Kwh
加热能和冷却能的节省：按照工厂所在地的气象条件，按照公式（1）和（2）计算出湿式喷漆室与新型干式喷漆室对冷水及热水的每个月消耗量。颗粒物排放的减少：如前所述，新型干式喷漆室的分离效率确保了排出空气中的颗粒含量在0.1-0.3mg/m3之间，按照当地环保部门的检测结果，颗粒物（漆雾）的排放值日均值为0.278mg/m3，值不超过0.3mg/m3。湿式喷漆室涂装线的颗粒物检测结果为35mg/m3。表4为我国、北京市、欧盟的排放标准。
减低CO2排放效果分析：按照CO2排出量换算系数：电0.555kgCO2/Kwh;加热能及冷却能0.55kgCO2/Kwh。25米长色浆喷漆室每年减低的CO2排放量为：0.555＊767928＋0.55＊(2486124＋2971007)=3427.62吨/年，按照年产15万辆汽车计算，每辆车CO2减排22.85kg。按照目前国内涂装厂的CO2排放水平：一汽大众涂装车间CO2排放量1＃车间为192.0kg·CO2/台，2＃车间为232.2kg·CO2/台，上海临港涂装线CO2排出量为392.628Kg·CO2/台。可以看出仅仅是色浆喷漆室，对CO2的减排作用就已经很大了。
