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在垃圾填埋场或水利工程中，复合排水材料往往直接铺设在HDPE或PVC防渗膜上。两者之间的界面摩擦系数直接关系到整体边坡的稳定性。如果摩擦系数过小，在填埋物或土体的重力作用下，上部的排水层可能会连带保护层一起滑移，拉裂下部的防渗膜。因此，复合排水材料的底面（无论是网芯还是复合的土工布）通常设计有粗糙纹理，以增加摩擦。在工程设计中，必须通过专门的界面摩擦试验来获取准确的摩擦角参数，进行稳定性验算。必要时，还会在坡顶设置锚固沟，将排水材料锚固起来，形成多重保险。
对于排水材料来说，既要有高抗压强度以承受上部荷载，又要有高空隙率以保持通水能力，这本身是一对矛盾。网状交织排水板通过独特的结构设计很好地实现了这一平衡。其空隙率通常可维持在85％-90％之间。交织的经纬线构成了承载骨架，当受到垂直压力时，压力通过交织节点传递给整个网络，而非局部集中受力，因此即使抗压强度在50kN/m2以上时，依然能保持大部分的空隙结构不被破坏。这种“刚柔并济”的特性，使得它在如地下车库顶板、浙江杭州当地重载种植屋面等场景中，既能支撑厚重的种植土和车辆荷载，又能保证排水通畅，不产生雍水现象。
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